3月10日上午,鶴山市委副書記、市長聶加偉到交通運(yùn)輸局就貫徹落實(shí)市委十二屆十四次全會和市“兩會”工作精神、科學(xué)編制綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃開展專題調(diào)研。市府辦相關(guān)負(fù)責(zé)同志以及市交通運(yùn)輸局全體領(lǐng)導(dǎo)班子參加了調(diào)研會。
會上,聶加偉認(rèn)真聽取了交通運(yùn)輸體系路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的總體思路以及民生交通項(xiàng)目、行業(yè)治理工作情況及下一步推進(jìn)計劃,深入了解當(dāng)前交通各重點(diǎn)工作推進(jìn)過程中存在的阻礙和困難,并逐一提出了破解思路與方向。
會上,聶加偉充分肯定了我市交通運(yùn)輸工作取得的成效。圍繞交通運(yùn)輸體系“十四五”工作,他強(qiáng)調(diào)要從4個方面著手推進(jìn):一要強(qiáng)化項(xiàng)目過程監(jiān)督。要不等不靠主動作為加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程,加強(qiáng)項(xiàng)目各環(huán)節(jié)精細(xì)化管控,確保工作一步到位;二要建立長效管理機(jī)制。圍繞去年交通路域環(huán)境整治、治超執(zhí)法等方面取得的成效,要結(jié)合“路長制”等工作的實(shí)施鞏固整治成果,達(dá)到長效常態(tài)管理目的;三要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)力度。要加強(qiáng)與上級溝通協(xié)調(diào),用好政策措施,破解項(xiàng)目用地、資金等難題,確保規(guī)劃項(xiàng)目落地實(shí)施;四要超前謀劃路網(wǎng)體系。要有超前意識,立足全市層面,針對路網(wǎng)堵點(diǎn)以及重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,做好交通路網(wǎng)謀劃,更好服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
據(jù)悉,“十四五”期間,市交通運(yùn)輸局將立足打通我市“融灣”“融深”交通通道、疏通路網(wǎng)堵點(diǎn)的工作目標(biāo),強(qiáng)化重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)、謀劃力度,為我市創(chuàng)建灣區(qū)現(xiàn)代化創(chuàng)業(yè)之城當(dāng)好先行。下來,將做好方面工作:
(一)在重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)中謀求新突破。著重推進(jìn)省道S270鶴城至杜阮段先行段建設(shè),加大施工投入,確保本年度建設(shè)通車;創(chuàng)新工作思路,破解省道S270龍古段資金籌措難題,同步加快征拆進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)年內(nèi)動工建設(shè);加快推進(jìn)銀洲湖高速、江鶴高速改擴(kuò)建、國道G325址山至開平塘口改擴(kuò)建三大工程項(xiàng)目征拆工作,盡早提交施工用地,保障項(xiàng)目順利推進(jìn)。
?。ǘ┰诮煌ㄍǖ酪?guī)劃推進(jìn)中謀求新突破。一方面,打通三條交通主動脈:打通東西交通大動脈,規(guī)劃形成一條東至高明,橫穿鶴山、蓬江,西至順德交通主動脈,并力爭納入省重點(diǎn)項(xiàng)目庫,解決用地等方面難題;打通南北交通大動脈,加快國道G325桃源至址山段快速化改造工程謀劃力度,與新國道G325以及國道G325址山至開平塘口改擴(kuò)建串聯(lián)起來,形成貫穿我市的南北向交通大動脈,進(jìn)一步屏蔽城區(qū)過境交通、疏通產(chǎn)業(yè)發(fā)展堵點(diǎn);打通產(chǎn)城銜接交通大動脈,強(qiáng)化中心城區(qū)與工業(yè)城副中心交通銜接力度,謀劃推進(jìn)共和至城區(qū)快速路工程,助力兩大板塊合并成體。另一方面,構(gòu)建完善三橫兩縱高速路網(wǎng),協(xié)調(diào)推進(jìn)南新高速、廣中江西延線前期工作,強(qiáng)化我市與廣佛都市圈以及佛山新機(jī)場交通銜接,打通東融動脈。
(三)在民生交通實(shí)事推進(jìn)中謀求新突破。扎實(shí)推進(jìn)沙坪街道鶯朗橋、雅瑤鎮(zhèn)舊雅瑤橋、共和鎮(zhèn)桂坑橋三座危橋改造工程,保障農(nóng)村居民出行安全;力破公交出行困局,有序推進(jìn)公交改革工作,同步在優(yōu)化線路、提升班次密度以及服務(wù)質(zhì)量上下狠功,保障公交出行便利性;加快完善公交配套實(shí)施,完成城區(qū)45個公交候車亭升級改造,提升公交出行體驗(yàn)。
(四)在交通行業(yè)治理推進(jìn)中謀求新突破。著重從鞏固兩個提升上入手:一方面,保持超限超載車輛高壓打擊態(tài)勢,繼續(xù)強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法、源頭治超力度,完善非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)布局,形成全覆蓋無死角治超高壓網(wǎng);另一方面,深入推行“路長制”工作,強(qiáng)化工作考核,切實(shí)將全市普通公路日常巡查、問題整治等各項(xiàng)落到實(shí)處,取得成效,全力爭創(chuàng)省級“四好農(nóng)村路”示范縣。